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北方路局某貨運(yùn)廠(chǎng)區(qū)

替代人工現(xiàn)場(chǎng)抄號(hào)，輔助挑車(chē)
列車(chē)進(jìn)出線(xiàn)時(shí)，可智能識(shí)別并生成車(chē)型、車(chē)號(hào)、定檢期、集裝箱號(hào)、載重、自重、容積、換長(zhǎng)等信息列表，專(zhuān)用線(xiàn)調(diào)度員可直接用于挑車(chē)，省去現(xiàn)場(chǎng)謄錄的傳統(tǒng)作業(yè)環(huán)節(jié)。

為其他系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐
信息列表也可為無(wú)人機(jī)預(yù)檢子系統(tǒng)和集空重錯(cuò)裝識(shí)別子系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐，方便信息核對(duì)。
出線(xiàn)檢查，避免問(wèn)題車(chē)上線(xiàn)
列車(chē)進(jìn)出線(xiàn)時(shí)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)列車(chē)裝載加固狀態(tài)，智能識(shí)別車(chē)輛安全異常項(xiàng)并及時(shí)報(bào)警，便于安檢人員快速處理，避免問(wèn)題車(chē)上線(xiàn)，提高專(zhuān)用線(xiàn)與車(chē)站交接效率及安全管控能力。
場(chǎng)內(nèi)預(yù)檢，規(guī)避安全隱患
列車(chē)裝卸完成后利用無(wú)人機(jī)場(chǎng)內(nèi)自檢，智能識(shí)別安全異常問(wèn)題并實(shí)時(shí)報(bào)警，省去作業(yè)人員爬車(chē)登頂檢車(chē)環(huán)節(jié)，提高了檢查效果及作業(yè)效率，提前規(guī)避安全隱患。