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1、車輛駕駛室乘員數(shù)量識(shí)別

(1)       車輛過一磅時(shí)，AI系統(tǒng)通過對(duì)地磅前側(cè)攝像頭錄制的駕駛室視頻進(jìn)行識(shí)別分析，檢測(cè)出車廂內(nèi)乘員數(shù)量。

(2)       車輛過二磅時(shí)，AI系統(tǒng)通過對(duì)地磅前側(cè)攝像頭視頻進(jìn)行識(shí)別，檢測(cè)出車廂內(nèi)乘員數(shù)量與1磅對(duì)比，出現(xiàn)異常進(jìn)行報(bào)警，從而防止作弊。

2、車輛過磅時(shí)，地磅警戒線內(nèi)人檢測(cè)

(1)       地磅對(duì)角分別安裝攝像頭，車輛過磅時(shí)，會(huì)對(duì)地磅四周進(jìn)行人員行為檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入檢測(cè)區(qū)域，則報(bào)警。防止人員撬磅，踩磅等作弊行為。

3、車輛過磅時(shí)，司機(jī)是否下車檢測(cè)

(1)       車輛過磅時(shí)，會(huì)通過攝像頭對(duì)司機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，如果出現(xiàn)司機(jī)下磅刷卡，或者懸掛刷卡等行為，進(jìn)行報(bào)警。

4、煤種混種檢測(cè)

(1)       車輛過重磅時(shí)，通過激光雷達(dá)對(duì)車型進(jìn)行掃描，通過裝載凈重及裝載體積，算出裝載密度，來對(duì)比相關(guān)煤種，防止煤種混裝錯(cuò)裝帶來的作弊行為。

1、空重車識(shí)別

(1)       車輛進(jìn)出門崗時(shí)，會(huì)通過攝像頭對(duì)車廂內(nèi)部進(jìn)行檢測(cè)，判定是否存在空車載物情況。

①     空車入場(chǎng)時(shí)，車廂內(nèi)部有異物

②     空車出廠時(shí)，車廂內(nèi)部有異物

2、篷布苫蓋檢測(cè)

(1)       車輛出門剛時(shí)，會(huì)通過攝像頭對(duì)車廂進(jìn)行視覺檢測(cè)，檢測(cè)車箱是否按要求進(jìn)行篷布苫蓋。